純正・社外パーツ棚卸し一覧（ジャイロキャノピー）
送料問題でついで買いしたパーツなどが重複して無駄が多いので
手元にあるパーツを、整理しながら記録して行きます。
※このページはストックパーツの追加・更新に合わせて随時追記しています
キャブレーター関連
■スロージェット（#40 / PB2ECA用）
■品番：99103-GC80400
■ﾘｽﾄ：***
■メモ：
PB2ECAキャブ（Dio系）用パイロットジェット
■ﾘｽﾄ：***
■メモ：
PB2ECAキャブ（Dio系）用パイロットジェット
■スロージェット（#42 / PB2ECA用）
■品番：99103-GC80420
■ﾘｽﾄ：***
■メモ：
PB2ECAキャブ（Dio系）用パイロットジェット
■ﾘｽﾄ：***
■メモ：
PB2ECAキャブ（Dio系）用パイロットジェット
■スロージェット（#45 / PB2ECA用）
■品番：99103-GC80450
■ﾘｽﾄ：***
■メモ：
PB2ECAキャブ（Dio系）用パイロットジェット
■ﾘｽﾄ：***
■メモ：
PB2ECAキャブ（Dio系）用パイロットジェット
■スロージェット（#48 / PB2ECA用）
■品番：99103-GC80480
■ﾘｽﾄ：***
■メモ：
PB2ECAキャブ（Dio系）用パイロットジェット
■ﾘｽﾄ：***
■メモ：
PB2ECAキャブ（Dio系）用パイロットジェット
■ジェットセット（メイン＋スロー / 社外）
■品番：なし（社外）
■ﾘｽﾄ：***
■メモ：
JETSETMOTO製 ジェットセット（収納ケース付き）
■ﾘｽﾄ：***
■メモ：
JETSETMOTO製 ジェットセット（収納ケース付き）
■メインジェット（ケーヒン丸小）
#75 / #78 / #80 / #82 / #85 / #88 / #90 / #105 / #108 / #110
■スロージェット（パイロット）
#35 / #37 / #38 / #40 / #42 / #45 / #48 / #50 / #52 / #55
セッティング用にまとめてストック
精度は純正よりバラつきありのため確認前提
■ニードルセッティングシム（0.3 / 0.5mm）
■品番：0900-090-90000（KITACO）
■ﾘｽﾄ：―（社外）
■メモ：
ニードルEリング下に追加して高さを微調整するシム
主に1/4〜3/4開度の燃調に影響
ニードル位置を上げることで燃料を濃くする方向に調整可能
段付き調整では合わない場合の微調整用
■ﾘｽﾄ：―（社外）
■メモ：
ニードルEリング下に追加して高さを微調整するシム
主に1/4〜3/4開度の燃調に影響
ニードル位置を上げることで燃料を濃くする方向に調整可能
段付き調整では合わない場合の微調整用
■インマニ接合部 Oリング
■品番：91304-GB0-910
■ﾘｽﾄ：Ｅ-8-17
■メモ：
インテークマニホールドとインシュレーター間のシール用Oリング
二次エア吸い防止に重要な部品
劣化・硬化すると燃調に影響するため新品交換推奨
■ﾘｽﾄ：Ｅ-8-17
■メモ：
インテークマニホールドとインシュレーター間のシール用Oリング
二次エア吸い防止に重要な部品
劣化・硬化すると燃調に影響するため新品交換推奨
■ピストンピン用強化ニードルベアリング（小端）
■品番：91102-GC8-004
■ﾘｽﾄ：E-9-14
■メモ：
※注意：サイズ違い
間違えて購入（NSRなど12mm用）
ジャイロ用 → 91102-GC7-013
内径10mm × 外径14mm × 高さ13mm
■ﾘｽﾄ：E-9-14
■メモ：
※注意：サイズ違い
間違えて購入（NSRなど12mm用）
ジャイロ用 → 91102-GC7-013
内径10mm × 外径14mm × 高さ13mm
■シリンダーベースガスケット
■品番：12191-GAG-000
■ﾘｽﾄ：E-2-2
■メモ：在庫２
基本は新品交換推奨。厚みによってエンジン特性にも影響しやすい部品。
■ﾘｽﾄ：E-2-2
■メモ：在庫２
基本は新品交換推奨。厚みによってエンジン特性にも影響しやすい部品。
■ベースガスケットセット（厚み調整用）
■品番：―（KN企画 NH50用）
■ﾘｽﾄ：―（社外）
■メモ：
0.1 / 0.2 / 0.3 / 0.4 / 0.5 / 0.8mmの厚み違いセット
ベースガスケット厚変更により圧縮比やポートタイミングを調整可能
薄いほど低速トルク寄り、厚いほど高回転寄りの特性になる
セッティング調整用パーツ
■ﾘｽﾄ：―（社外）
■メモ：
0.1 / 0.2 / 0.3 / 0.4 / 0.5 / 0.8mmの厚み違いセット
ベースガスケット厚変更により圧縮比やポートタイミングを調整可能
薄いほど低速トルク寄り、厚いほど高回転寄りの特性になる
セッティング調整用パーツ
■ピストンピンクリップ
■品番：13115-147-000
■ﾘｽﾄ：E-9-5
■メモ：在庫4
脱落すると重大なエンジントラブルにつながるため、再使用は避けて新品交換が基本。
■ﾘｽﾄ：E-9-5
■メモ：在庫4
脱落すると重大なエンジントラブルにつながるため、再使用は避けて新品交換が基本。
■スペーサーシム（クランク／プーリー調整用）
■品番：0900-463-90010（KITACO）
■ﾘｽﾄ：―（社外）
■メモ：
クランクシャフトとプーリーボスの間に使用するスペーサーシム
クランク加工によるクリアランス調整用として使用
厚みによりボス位置・ベルト位置を微調整可能
0.3mm／0.5mmを使用してセッティング調整
駆動系のフィーリングや最高速特性にも影響する重要パーツ
▶ Amazonで見る
▶ 参考動画
■ﾘｽﾄ：―（社外）
■メモ：
クランクシャフトとプーリーボスの間に使用するスペーサーシム
クランク加工によるクリアランス調整用として使用
厚みによりボス位置・ベルト位置を微調整可能
0.3mm／0.5mmを使用してセッティング調整
駆動系のフィーリングや最高速特性にも影響する重要パーツ
▶ Amazonで見る
▶ 参考動画
■ピンガイド（トルクカム用）
■品番：23225-GR1-750
■ﾘｽﾄ：Ｅ7-9
■メモ：在庫3
トルクカム内部の位置決め用ピン
可動部のズレ防止およびガイド役
欠品・摩耗時は動作不良の原因になるため注意
■ﾘｽﾄ：Ｅ7-9
■メモ：在庫3
トルクカム内部の位置決め用ピン
可動部のズレ防止およびガイド役
欠品・摩耗時は動作不良の原因になるため注意
■エキゾーストマフラーガスケット（モノタロウ）
■品番：なし（社外）
■ﾘｽﾄ：***
■メモ：
1セット2個入り。消耗品のためストック用。
■ﾘｽﾄ：***
■メモ：
1セット2個入り。消耗品のためストック用。
■エアクリーナーエレメント（スポンジ）
■品番：17218-GAG-010
■ﾘｽﾄ：Ｆ-17-11
■メモ：
エアクリーナーボックス内のスポンジフィルター
吸気中のゴミや異物を除去する役割
汚れや劣化で吸気量・燃調に影響するため定期交換推奨
■ﾘｽﾄ：Ｆ-17-11
■メモ：
エアクリーナーボックス内のスポンジフィルター
吸気中のゴミや異物を除去する役割
汚れや劣化で吸気量・燃調に影響するため定期交換推奨
■リアブレーキカム シール
■品番：43134-196-000
■ﾘｽﾄ：F-10-8
■メモ：
リアブレーキカム部のシール
防塵・防水およびグリス保持の役割
劣化すると異物混入やカム固着の原因になる
分解時は点検・交換推奨
■ﾘｽﾄ：F-10-8
■メモ：
リアブレーキカム部のシール
防塵・防水およびグリス保持の役割
劣化すると異物混入やカム固着の原因になる
分解時は点検・交換推奨
■エンジンマウント用ボルト（M10×90）
■品番：95801-10090-08
■ﾘｽﾄ：Ｆ20-28
■メモ：在庫2
ホンダ品番はある程度分解可能
例：95801-10090-08 → フランジボルト M10×90（強度8T）
・「10」→ M10
・「090」→ 長さ90mm
■ﾘｽﾄ：Ｆ20-28
■メモ：在庫2
ホンダ品番はある程度分解可能
例：95801-10090-08 → フランジボルト M10×90（強度8T）
・「10」→ M10
・「090」→ 長さ90mm
■フランジナット（M10／用途不明）
■品番：94002-102000S
■ﾘｽﾄ：―
■メモ：在庫2
純正ナット（M10サイズ）
フランジ付きで座面が広く、振動対策用途の可能性あり
使用箇所は現時点で特定できず（今後追記予定）
■ﾘｽﾄ：―
■メモ：在庫2
純正ナット（M10サイズ）
フランジ付きで座面が広く、振動対策用途の可能性あり
使用箇所は現時点で特定できず（今後追記予定）